Ремонт глушителя ниссан блюберд силфи

Ремонт глушителя без сварки

Ну вот и меня коснулась всем известная проблема с прогнившим фланцем глушителя. Машинка зарычала как трактор, аж уши заложило)) Фланец полностью прогнил и средняя часть глушителя просто висела на задней балке. Вариантов тут 3: варить новый фланец, покупать новую среднюю часть или что-то придумать самому. Сама труба и глушитель в хорошем состоянии, без сильной ржавчины, не гнилые. Варить новый фланец от девятки как-то не хотелось, новая средняя часть дороговата. Будем думать сами.
На просторах интернета нашел вот такой чудо хомут Jp Group 1121400500 стоит всего 180р. на экзисте.

Оказывается такие компании как ауди, фольксваген, рено и т.д. давно используют такие хомуты вместо сварки в своих выхлопных системах. Такие хомуты есть разных диаметров, поэтому берем штангенциркуль и идем мерить диаметр трубы, который составляет 45мм.
Заказываем хомут (можно конечно в магазинах поискать, но я не нашел).
Когда пришел хомут, заехал к другу в гараж с ямой, спилил старый фланец, зачистил посадочные места металлической щеткой, на всякий случай смазал красным герметиком Abro и одел хомут. Его длинна 9 см, хватило как раз.

Нашел какой-то проводок, который цеплялся к гайке фланца, зацепил его отдельно на обычный хомут (на фото видно).
А вот старый фланец, который я спилил, видно на сколько он гнилой

На самой банке глушителя тоже болтался ржавый металл, который портил весь вид и постоянно мозолил мне глаза, решил его подрезать

Заодно переобулся на летнюю резину, вот вид из под заднего правого колеса

Завелся, тишина и покой) Ничего нигде не сифонит, глушак висит как надо, не провисает, надеюсь хватит на долго. Кстати хомут сделан из аллюмированной стали ( с добавлением аллюминия), поэтому долго не ржавеет. На экзисте куча аналогов от таких именитых фирм как Bosal и т.д., выбор хороший и цены самые разные. Я брал подешевле, качество порадовало, металл довольно толстый, хомут крепкий и надежный, в общем прекрасная альтернатива сварке.

Источник

Ремонт выхлопной системы Nissan Bluebird Sylphy

Специализированный сервис Ниссан

Система вывода выхлопных газов является важным узлом Ниссан Блюберд Силфи. Она служит для нейтрализации токсичных выбросов в атмосферу, снижения шума и отвода выхлопных газов за пределы кузова машины. Выход из строя даже одного узла этого механизма приводит к снижению функциональности и необходимости проведения ремонта.

Автосервис DDCAR предлагает профессиональные услуги опытных слесарей и механиков в Москве. Мы готовы выполнить ремонт выхлопной системы Ниссан Блюберд Силфи любой сложности и предложить гарантию качества проведенных работ.

Наименование работ Цена, руб.
Выпускной коллектор замена
  • от 1800
  • Труба приемная
  • от 2000
  • Датчик кислородный замена
  • от 1500
  • Сажевый фильтр замена
  • от 3000
  • Промывка сажевого фильтра
  • от 6000
  • Замена клапана картерных газов
  • от 1500
  • Замена воздушного клапана впускного коллектора
  • от 1500
  • Замена клапана холостого хода
  • от 1200
  • Замена клапана IMRC
  • от 1500
  • Замена гофры глушителя
  • от 2000
  • Удаление сажевого фильтра
  • от 4500
  • Удаление катализатора
  • от 3500
  • Калькулятор расчёта ремонт выхлопной системы nissan bluebird sylphy

    Конструкция выхлопной системы Ниссан Блюберд Силфи

    Исходя из функциональной насыщенности агрегатов современного автомобиля отвод отработанных газов из ДВС должен включать в себя следующие компоненты:

    • Выпускной коллектор. Чаще всего производится из чугуна, так как подвержен серьезным тепловым нагрузкам.
    • Этот агрегат призван отводить газы от двигателя, обеспечивать его продувание и охлаждение.
    • Каталитический нейтрализатор. Обеспечивает фильтрацию вредных частиц, задерживая их попадание в атмосферу.
    • Сажевый фильтр. Применяется для дизельных силовых агрегатов.
    • Кислородный датчик.
    • Глушитель. Может состоять из нескольких комплектующих и призван снизить уровень шума.

    Возникновение отдельных поломок в данной конструкции может быть связано с использованием некачественного топлива, повышенными вибрациями кузова и коррозией, которая поражает отдельные участки выхлопной системы.

    Автосервис DDCAR профессионально выполнит ремонт выхлопной системы Ниссан Блюберд Силфи любой сложности. Мы работаем ежедневно и с радостью поможем решить проблемы, возникшие в процессе эксплуатации вашего автомобиля. Для консультации у мастера-приемщика и предварительной записи на диагностику звоните по телефону. Мы готовы ответить на любые ваши вопросы!

    Источник

    Читайте также:  Улучшенная планировка дизайн ремонт
    Оцените статью