Ремонт подвеса dji phantom 4 pro

Ремонт подвеса Dji Phantom 4 Pro

Наименование услуги Цена
Диагностика 0 руб.
Замена ROLL-рычага от 900 рублей
Замена YAW-рычага от 850 рублей
Ремонт платы подвеса от 1200 рублей
Замена платы подвеса от 900 рублей
Замена ROLL-мотора от 700 рублей
Замена YAW-мотора от 800 рублей
Замена видео-косы от 960 рублей
Замена шлейфа подвеса от 890 рублей
Замена виброразвязки подвеса от 750 рублей
Замена модуля камеры от 500 рублей
Калибровка подвеса от 1200 рублей

Прием заявок по телефону осуществляется круглосуточно

Адрес сервисного центра DJI:
Москва, м. Трубная, Петровский бульвар, дом 14

Часы работы сервисного центра:
понедельник — пятница с 10.00 до 20.00
суббота, воскресенье с 10.00 до 18.00

Неудачно транспортировали дрон к месту съемок или периодически пропадает изображение? Не отчаивайтесь – подвес квадрокоптера всегда можно отремонтировать локально, не попадая на замену узла целиком, что не ударит по кошельку. Наши профессионалы бесплатно продиагностируют коптер, а также при необходимости выполнят ремонт подвеса Dji Phantom 4 Pro с гарантией до 1 года и с использованием оригинальных комплектующих. В наличии на складе все необходимые запчасти для вашего пернатого. Работаем ежедневно, ждем вас!

Источник

Ремонт подвесов dji. Почему подвесы летят и что делать?

  1. Главная
  2. Интересное
  3. Ремонт подвесов dji. Почему подвесы летят и что делать?

За ремонтом подвеса к нам обращаются довольно часто. Избежавшие этой участи смотрят на несчастных свысока ровно до того момента, как их подвес прикажет долго жить. Так почему выходят из строя подвесы от, казалось бы, известного и надежного производителя?

Что не так с подвесами DJI?

На самом деле все с ними, как правило, хорошо (разумеется, если вы не приобрели их с рук у сомнительных персонажей). И даже проблемы с ремонтом DJI Inspire 2 обычно не связаны с подвесом. Предлагаем рассмотреть несколько основных поломок и их причин:

  • Падение с высоты. Вам даже не понадобится для этого слишком много пространства: жёсткая посадка с полуметра над землей может привести к тому, что подвес погнется, в более серьезных случаях он может разломаться на части.
  • Неудачная прошивка. При неправильном обновлении софта квадрокоптера или наличии сбоев в ПО возможно неадекватное поведение подвеса. Решением в таком случае может стать повторная перепрошивка аппарата.
  • Повреждения шлейфа или платы подвеса. Если вы неаккуратно обращались с коптером, то может иметь место механическое повреждение электроники, даже когда видимых причин и следов деформации нет.

Проблемы эти распространены как для видавших мир аппаратов с сотнями полётов, так и для новых моделей дронов. Часто неполадки возникают из-за неправильной и небрежной транспортировки устройств, поэтому требуется ремонт подвеса квадрокоптера, который еще даже не успел полетать. Ранее мы рассказывали, как вести себя аккуратнее и не встрять с ремонтом квадрокоптера на несколько сотен долларов при первом же полете.

Ремонт подвесов DJI в сервисном центре

Многие мастера в центрах обслуживания пользуются тем, что их клиенты ничего не понимают в квадрокоптерах. Из-за этого при грубой механической поломке центрального подвеса вас могут заставить также заменить другие поврежденные запчасти, например, двигатель. Это признак некомпетентности специалистов и их стремления к быстрой наживе.

Чаще всего ремонт обходится гораздо более бюджетно, чем кажется на первый взгляд:

  • ремонт подвесов DJI Phantom начинается с их полноценной диагностики;
  • проверятся устойчивость коптера без подвеса, дабы исключить проблемы с его электроникой и сделать какие-то выводы;
  • покупаются новые детали для восстановления подвеса; аппарат тестируется, сбрасывается калибровка и проверяются все его системы.

Последовательное выполнение этих пунктов позволит вам сэкономить на восстановлении устройства несколько тысяч рублей. Также с этой задачей могут помочь справиться представители команды SlySky. Они выполняют ремонт подвесов DJI после механических и программных сбоев и могут гарантировать вам полностью работоспособный дрон по итогам своей работы. Стоимость сервиса лучше уточнить индивидуально – все будет зависеть от вашей конкретной ситуации, ведь поломки даже при падении с небольшой высоты могут отличаться.

Давайте вместе сделаем отличное видео с высоты! Заполните бриф и мы перезвоним вам с уже готовым предложением. Или звоните в удобное время по телефону 8 (495) 724-1521

Источник

Ремонт DJI Phantom 4 Pro

Профессиональный ремонт квадрокоптеров, закажите его онлайн и получите отремонтированный дрон в течение 2 часов, гарантия до 1 года

  • Ремонт за 2 часа
  • Оригинальные запчасти
  • Бесплатная диагностика
Наименование услуги Сроки Цена (руб)
Подвес
Переборка подвеса Dji Phantom 4 Pro от 2 часов 3100 р
Замена шлейфа управления подвеса Dji Phantom 4 Pro от 2 часов 3100 р
Замена кабеля видео («косичка») подвеса Dji Phantom 4 Pro от 2 часов 3100 р
Замена виброразвязки подвеса Dji Phantom 4 Pro от 1 часа 1300 р
Замена модуля камеры при ремонте Dji Phantom 4 Pro от 1 часа 1300 р
Корпус
Замена корпуса Dji Phantom 4 Pro от 2 часов 4400 р
Замена верхней части корпуса Dji Phantom 4 Pro от 2 часов 1300 р
Замена нижней части корпуса Dji Phantom 4 Pro от 2 часов 3100 р
Центральная плата
Замена GPS модуля Dji Phantom 4 Pro от 2 часов 1300 р
Замена передних модулей позиционирования Dji Phantom 4 Pro от 2 часов 1300 р
Замена переднего компаса Dji Phantom 4 Pro от 2 часов 1300 р
Замена кулера системы охлаждения Dji Phantom 4 Pro от 2 часов 1300 р
Замена полетного контроллера Dji Phantom 4 Pro от 2 часов 2300 р
Замена центральной платы Dji Phantom 4 Pro от 2 часов 1300 р
Пульт
Замена аккумуляторной батареи пульта Dji Phantom 4 Pro от 2 часов 3400 р
Замена кнопки или стика пульта Dji Phantom 4 Pro от 2 часов 2400 р
Замена разъема питания Dji Phantom 4 Pro от 2 часов 2400 р
Наименование запчасти Ценовой диапазон
Подвес в сборе 5000 — 9900
YAW-мотор 900 — 3500
ROLL-мотор 900 — 3500
Корпус подвеса 950 — 7500
Элемент камеры 850 — 9900
Видео-коса (комлект) 700 — 4500
Основная плата 5000 — 9900
Полетная плата 3000 — 6900
Виброразвязка 500 — 3500
Набор винтов 3500
Корпус в сборе 2500 — 4500
Неисправность Стоимость устранения
Не взлетает Dji Phantom 4 Pro от 700 р Консультация
Не включается Dji Phantom 4 Pro от 700 р Консультация
Gimbal Overloaded Dji Phantom 4 Pro от 700 р Консультация
Не крутится винт Dji Phantom 4 Pro от 700 р Консультация
Не работает винт Dji Phantom 4 Pro от 700 р Консультация
Не реагирует пульт Dji Phantom 4 Pro от 700 р Консультация
Не снимает Dji Phantom 4 Pro от 700 р Консультация
Не передает видео Dji Phantom 4 Pro от 700 р Консультация
Нет тяги Dji Phantom 4 Pro от 700 р Консультация
Тянет в сторону Dji Phantom 4 Pro от 700 р Консультация
Не нашли проблему? Жми правее-> Консультация

Прием заявок по телефону осуществляется круглосуточно

Адрес сервисного центра DJI:
Москва, м. Трубная, Петровский бульвар, дом 14

Часы работы сервисного центра:
понедельник — пятница с 10.00 до 20.00
суббота, воскресенье с 10.00 до 18.00

Предлагаем вам посетить наш сервисный центр. Мы ремонтируем только технику DJI. Благодаря узкой специализации мы можем позволить себе качественное оборудование и наличие оригинальных комплектующих, которые могут понадобиться во время ремонта квадрокоптера. Если вам понадобился ремонт Dji Phantom 4 Pro мы готовы осуществить его в кратчайшие сроки. Мы отремонтируем ваш квадрокоптер и предоставим вам гарантию на ремонт. Будьте уверены в наших сотрудниках — все они прошли жесткий отбор и готовы подтвердить свою квалификацию!

Источник

Подвес на Phantom 4 Pro

#1 OFFLINE MorAlex

  • Пользователи
  • 25 сообщений
    • Город: Междуреченск

    Всем доброго времени суток!

    У меня на Phantom 4 Pro приключилась такая беда. В полёте начались подёргивания камеры по вертикали. Сначала не придал этому значения т.к. такое пару раз уже случалось. После посадки и перезагрузки коптера всё приходило в норму. Но не в этот раз.

    Сейчас при включении слышен треск в основании подвеса и камера по вертикали не тестируется, не поворачивается и не управляется. Если её толкнуть пальцем, то она начинает хаотически поворачиваться вверх и вниз. При этом двигатель который управляет камерой по вертикальной оси быстро и сильно нагревается. Хотя по всем осям в отключенном состоянии на подвесе всё крутится без каких либо усилий или закусываний.

    Вопрос. Можно ли это поправить самостоятельно или подвесу фантома конец?

    Этот Phantom один раз падал. В ремонте был у официального представителя. После ремонта треск в подвесе и появился. Был при включении, но прекращался после калибровки камеры. Это 3-4 секунды. Потом Phantom работал как положено. Так продолжалось примерно полгода. Можно было бы конечно отправить обратно по гарантии т.к. больше он не падал, но пересылка в ремонт и обратно, пусть даже по гарантии, по стоимости выйдет примерно 10000 руб. Да и не факт, что официальный сервис согласится, что это гарантийный случай.

    #2 OFFLINE Poster1

  • Администраторы
  • 3 732 сообщений
    • Город: Москва
    • Ремонт коптеров Запчасти

    Вопрос. Можно ли это поправить самостоятельно или подвесу фантома конец?

    Проблема известна. Варианта два:

    1) Снимать верхний мотор Yaw подвеса, распрессовать мотор, снять магнитную часть, определять какой из датчиков холла сдох на моторе, перепаять, запрессовать назад магнитную часть, собрать подвес, проверять.

    2) Снимать верхний мотор Yaw подвеса, распрессовать мотор, снять магнитную часть, купить другой мотор yaw, распрессовать, снять магнитную часть и убрать. С неисправного мотора напрессовать магнитную часть на исправный мотор. собрать подвес, проверять.

    Сами определите, сможете ли вы проделать данные манипуляции. Есть нюанс, при распрессовке можно повредить магнит мотора (если он уже не перегрелся и не лопнул внутри). Если это произойдет или произошло от перегрева, то придется брать новый мотор, ловить ровное положение подвеса и пересверливать крепления мотора на площадке подвеса.

    Средние цены (по Москве):

    Мотор yaw 3000-3500 руб.

    Перепрессовка 1000-1500 руб.

    Работы 2000-3000 руб.

    #3 OFFLINE MorAlex

  • Пользователи
  • 25 сообщений
    • Город: Междуреченск

    Распрессовать двигатель я точно самостоятельно не могу. Больше интересно почему по вертикали камера перестала управляться и двигатель на ней начал греться. Видимо проблема та же, что Вы описали? Двигатель внутри я пощупать не могу.

    #4 OFFLINE Poster1

  • Администраторы
  • 3 732 сообщений
    • Город: Москва
    • Ремонт коптеров Запчасти

    Гадать как Ванга (к сожалению) я не могу. А вот констатировать факт, вполне.

    Если мотор нормально не работает, естественно он будет греться. И о каком управлении подвеса при неисправном моторе можно говорить?

    #5 OFFLINE MorAlex

  • Пользователи
  • 25 сообщений
    • Город: Междуреченск

    Я так понимаю вот это нужно будет заказывать: https://ru.aliexpres. -9ad809893368-5

    Отправлять коптер в Москву и обратно дороже выйдет.

    #6 OFFLINE Poster1

  • Администраторы
  • 3 732 сообщений
    • Город: Москва
    • Ремонт коптеров Запчасти

    Я так понимаю вот это нужно будет заказывать

    Мотор yaw. Но с али как повезет, может придти и не рабочий.

    #7 OFFLINE MorAlex

  • Пользователи
  • 25 сообщений
    • Город: Междуреченск

    Согласен. Но как показала практика, ремонт в России это тоже как повезёт. Никакой гарантии. И так два раза. В результате напрасно было потрачено только на пересылки около 16 т.р.! И не я один такой. Два моих друга так же погорели на ремонтных сервисах в России. Результат. Три нерабочих коптера, гора потраченных денег и никакой гарантии!

    Сообщение отредактировал MorAlex: 16 Февраль 2019 — 12:27

    #8 OFFLINE Poster1

  • Администраторы
  • 3 732 сообщений
    • Город: Москва
    • Ремонт коптеров Запчасти

    MorAlex , тут как повезет. по определенным сервисам Россию не мерят. У вас указан город Междуреченск, вроде как тоже Россия

    #9 OFFLINE MorAlex

  • Пользователи
  • 25 сообщений
    • Город: Междуреченск

    Да. Отправляли всегда в Москву. Наименования сервисов называть не буду что-бы не делать рекламу или анти-рекламу. Но факт налицо.

    Ваш совет очень ценный!

    И я уж лучше сам сделаю и если не получится, то винить кроме себя будет некого за кривые руки. Это дешевле чем платить в разы дороже за чужую криворукость.

    Сообщение отредактировал MorAlex: 16 Февраль 2019 — 02:15

    #10 OFFLINE IlyaPevtsov14

  • Пользователи
  • 3 сообщений
    • Город: Санкт-Петербург
    • Коптер: phantom 4 pro

    2) Снимать верхний мотор Yaw подвеса, распрессовать мотор, снять магнитную часть, купить другой мотор yaw, распрессовать, снять магнитную часть и убрать. С неисправного мотора напрессовать магнитную часть на исправный мотор. собрать подвес, проверять.

    Здравствуйте, у меня похожая проблема. Упал коптер вроде повреждений не было, но после калибровки задымился подвес, скинул крышку и увидел сгоревший шлейф, как потом оказалось yaw мотора. Заменил Yaw мотор, все стало работать, но подвес стал немного косить и горизонт был завален, откалибровал и горизонт стал нормальным, но косить ( по курсу камера смотрит немного вправо) так и не перестал. В ручную у настройках приложения это выправляется, но после выключения все слетает и опять эта косость. Еще немного погнут yaw рычаг, я и думал, что это все из-за него, но наткнулся на эту «перепрессовку».

    #11 OFFLINE Poster1

  • Администраторы
  • 3 732 сообщений
    • Город: Москва
    • Ремонт коптеров Запчасти

    IlyaPevtsov14 , все верно указано. со старого вашего родного мотора надо снять колокол и поставить на новый мотор. тогда косить подвес в бок не должно. по поводу кривых рычагов — их следует менять, иначе могут возникать разного рода неприятные последствия в процессе работы подвеса

    #12 OFFLINE IlyaPevtsov14

  • Пользователи
  • 3 сообщений
    • Город: Санкт-Петербург
    • Коптер: phantom 4 pro

    Poster1 , А он алюминиевый его можно просто согнуть обратно?

    #13 OFFLINE MorAlex

  • Пользователи
  • 25 сообщений
    • Город: Междуреченск

    Рычаг не алюминиевый. Там какой то сплав. Он скорее сломается чем выгнется обратно. У меня после падения он сломался, но я сделал модель и напечатал на 3D принтере. Какое то время с ним летал. Потом всё же купил оригинальный.

    #14 OFFLINE Poster1

  • Администраторы
  • 3 732 сообщений
    • Город: Москва
    • Ремонт коптеров Запчасти

    IlyaPevtsov14 , нет. это силумин. даже при нагреве только изуродуется. при воздействии сразу ломается

    рычагов полно на али, в районе 1т.р. либо в России от 2х тр и выше

    Источник

    Читайте также:  Монтажная пена для ремонта межпанельных швов
    Оцените статью