- Ремонт подвеса Dji Phantom 4 Pro
- Ремонт подвесов dji. Почему подвесы летят и что делать?
- Что не так с подвесами DJI?
- Ремонт подвесов DJI в сервисном центре
- Ремонт DJI Phantom 4 Pro
- Подвес на Phantom 4 Pro
- #1 OFFLINE MorAlex
- #2 OFFLINE Poster1
- #3 OFFLINE MorAlex
- #4 OFFLINE Poster1
- #5 OFFLINE MorAlex
- #6 OFFLINE Poster1
- #7 OFFLINE MorAlex
- #8 OFFLINE Poster1
- #9 OFFLINE MorAlex
- #10 OFFLINE IlyaPevtsov14
- #11 OFFLINE Poster1
- #12 OFFLINE IlyaPevtsov14
- #13 OFFLINE MorAlex
- #14 OFFLINE Poster1
Ремонт подвеса Dji Phantom 4 Pro
Наименование услуги | Цена |
Диагностика | 0 руб. |
Замена ROLL-рычага | от 900 рублей |
Замена YAW-рычага | от 850 рублей |
Ремонт платы подвеса | от 1200 рублей |
Замена платы подвеса | от 900 рублей |
Замена ROLL-мотора | от 700 рублей |
Замена YAW-мотора | от 800 рублей |
Замена видео-косы | от 960 рублей |
Замена шлейфа подвеса | от 890 рублей |
Замена виброразвязки подвеса | от 750 рублей |
Замена модуля камеры | от 500 рублей |
Калибровка подвеса | от 1200 рублей |
Прием заявок по телефону осуществляется круглосуточно
Адрес сервисного центра DJI:
Москва, м. Трубная, Петровский бульвар, дом 14
Часы работы сервисного центра:
понедельник — пятница с 10.00 до 20.00
суббота, воскресенье с 10.00 до 18.00
Неудачно транспортировали дрон к месту съемок или периодически пропадает изображение? Не отчаивайтесь – подвес квадрокоптера всегда можно отремонтировать локально, не попадая на замену узла целиком, что не ударит по кошельку. Наши профессионалы бесплатно продиагностируют коптер, а также при необходимости выполнят ремонт подвеса Dji Phantom 4 Pro с гарантией до 1 года и с использованием оригинальных комплектующих. В наличии на складе все необходимые запчасти для вашего пернатого. Работаем ежедневно, ждем вас!
Источник
Ремонт подвесов dji. Почему подвесы летят и что делать?
- Главная
- Интересное
- Ремонт подвесов dji. Почему подвесы летят и что делать?
За ремонтом подвеса к нам обращаются довольно часто. Избежавшие этой участи смотрят на несчастных свысока ровно до того момента, как их подвес прикажет долго жить. Так почему выходят из строя подвесы от, казалось бы, известного и надежного производителя?
Что не так с подвесами DJI?
На самом деле все с ними, как правило, хорошо (разумеется, если вы не приобрели их с рук у сомнительных персонажей). И даже проблемы с ремонтом DJI Inspire 2 обычно не связаны с подвесом. Предлагаем рассмотреть несколько основных поломок и их причин:
- Падение с высоты. Вам даже не понадобится для этого слишком много пространства: жёсткая посадка с полуметра над землей может привести к тому, что подвес погнется, в более серьезных случаях он может разломаться на части.
- Неудачная прошивка. При неправильном обновлении софта квадрокоптера или наличии сбоев в ПО возможно неадекватное поведение подвеса. Решением в таком случае может стать повторная перепрошивка аппарата.
- Повреждения шлейфа или платы подвеса. Если вы неаккуратно обращались с коптером, то может иметь место механическое повреждение электроники, даже когда видимых причин и следов деформации нет.
Проблемы эти распространены как для видавших мир аппаратов с сотнями полётов, так и для новых моделей дронов. Часто неполадки возникают из-за неправильной и небрежной транспортировки устройств, поэтому требуется ремонт подвеса квадрокоптера, который еще даже не успел полетать. Ранее мы рассказывали, как вести себя аккуратнее и не встрять с ремонтом квадрокоптера на несколько сотен долларов при первом же полете.
Ремонт подвесов DJI в сервисном центре
Многие мастера в центрах обслуживания пользуются тем, что их клиенты ничего не понимают в квадрокоптерах. Из-за этого при грубой механической поломке центрального подвеса вас могут заставить также заменить другие поврежденные запчасти, например, двигатель. Это признак некомпетентности специалистов и их стремления к быстрой наживе.
Чаще всего ремонт обходится гораздо более бюджетно, чем кажется на первый взгляд:
- ремонт подвесов DJI Phantom начинается с их полноценной диагностики;
- проверятся устойчивость коптера без подвеса, дабы исключить проблемы с его электроникой и сделать какие-то выводы;
- покупаются новые детали для восстановления подвеса; аппарат тестируется, сбрасывается калибровка и проверяются все его системы.
Последовательное выполнение этих пунктов позволит вам сэкономить на восстановлении устройства несколько тысяч рублей. Также с этой задачей могут помочь справиться представители команды SlySky. Они выполняют ремонт подвесов DJI после механических и программных сбоев и могут гарантировать вам полностью работоспособный дрон по итогам своей работы. Стоимость сервиса лучше уточнить индивидуально – все будет зависеть от вашей конкретной ситуации, ведь поломки даже при падении с небольшой высоты могут отличаться.
Давайте вместе сделаем отличное видео с высоты! Заполните бриф и мы перезвоним вам с уже готовым предложением. Или звоните в удобное время по телефону 8 (495) 724-1521
Источник
Ремонт DJI Phantom 4 Pro
Профессиональный ремонт квадрокоптеров, закажите его онлайн и получите отремонтированный дрон в течение 2 часов, гарантия до 1 года
- Ремонт за 2 часа
- Оригинальные запчасти
- Бесплатная диагностика
Наименование услуги | Сроки | Цена (руб) |
Подвес | ||
Переборка подвеса Dji Phantom 4 Pro | от 2 часов | 3100 р |
Замена шлейфа управления подвеса Dji Phantom 4 Pro | от 2 часов | 3100 р |
Замена кабеля видео («косичка») подвеса Dji Phantom 4 Pro | от 2 часов | 3100 р |
Замена виброразвязки подвеса Dji Phantom 4 Pro | от 1 часа | 1300 р |
Замена модуля камеры при ремонте Dji Phantom 4 Pro | от 1 часа | 1300 р |
Корпус | ||
Замена корпуса Dji Phantom 4 Pro | от 2 часов | 4400 р |
Замена верхней части корпуса Dji Phantom 4 Pro | от 2 часов | 1300 р |
Замена нижней части корпуса Dji Phantom 4 Pro | от 2 часов | 3100 р |
Центральная плата | ||
Замена GPS модуля Dji Phantom 4 Pro | от 2 часов | 1300 р |
Замена передних модулей позиционирования Dji Phantom 4 Pro | от 2 часов | 1300 р |
Замена переднего компаса Dji Phantom 4 Pro | от 2 часов | 1300 р |
Замена кулера системы охлаждения Dji Phantom 4 Pro | от 2 часов | 1300 р |
Замена полетного контроллера Dji Phantom 4 Pro | от 2 часов | 2300 р |
Замена центральной платы Dji Phantom 4 Pro | от 2 часов | 1300 р |
Пульт | ||
Замена аккумуляторной батареи пульта Dji Phantom 4 Pro | от 2 часов | 3400 р |
Замена кнопки или стика пульта Dji Phantom 4 Pro | от 2 часов | 2400 р |
Замена разъема питания Dji Phantom 4 Pro | от 2 часов | 2400 р |
Наименование запчасти | Ценовой диапазон |
Подвес в сборе | 5000 — 9900 |
YAW-мотор | 900 — 3500 |
ROLL-мотор | 900 — 3500 |
Корпус подвеса | 950 — 7500 |
Элемент камеры | 850 — 9900 |
Видео-коса (комлект) | 700 — 4500 |
Основная плата | 5000 — 9900 |
Полетная плата | 3000 — 6900 |
Виброразвязка | 500 — 3500 |
Набор винтов | 3500 |
Корпус в сборе | 2500 — 4500 |
Неисправность | Стоимость устранения | |
Не взлетает Dji Phantom 4 Pro | от 700 р | Консультация |
Не включается Dji Phantom 4 Pro | от 700 р | Консультация |
Gimbal Overloaded Dji Phantom 4 Pro | от 700 р | Консультация |
Не крутится винт Dji Phantom 4 Pro | от 700 р | Консультация |
Не работает винт Dji Phantom 4 Pro | от 700 р | Консультация |
Не реагирует пульт Dji Phantom 4 Pro | от 700 р | Консультация |
Не снимает Dji Phantom 4 Pro | от 700 р | Консультация |
Не передает видео Dji Phantom 4 Pro | от 700 р | Консультация |
Нет тяги Dji Phantom 4 Pro | от 700 р | Консультация |
Тянет в сторону Dji Phantom 4 Pro | от 700 р | Консультация |
Не нашли проблему? | Жми правее-> | Консультация |
Прием заявок по телефону осуществляется круглосуточно
Адрес сервисного центра DJI:
Москва, м. Трубная, Петровский бульвар, дом 14
Часы работы сервисного центра:
понедельник — пятница с 10.00 до 20.00
суббота, воскресенье с 10.00 до 18.00
Предлагаем вам посетить наш сервисный центр. Мы ремонтируем только технику DJI. Благодаря узкой специализации мы можем позволить себе качественное оборудование и наличие оригинальных комплектующих, которые могут понадобиться во время ремонта квадрокоптера. Если вам понадобился ремонт Dji Phantom 4 Pro мы готовы осуществить его в кратчайшие сроки. Мы отремонтируем ваш квадрокоптер и предоставим вам гарантию на ремонт. Будьте уверены в наших сотрудниках — все они прошли жесткий отбор и готовы подтвердить свою квалификацию!
Источник
Подвес на Phantom 4 Pro
#1 OFFLINE MorAlex
- Город: Междуреченск
Всем доброго времени суток!
У меня на Phantom 4 Pro приключилась такая беда. В полёте начались подёргивания камеры по вертикали. Сначала не придал этому значения т.к. такое пару раз уже случалось. После посадки и перезагрузки коптера всё приходило в норму. Но не в этот раз.
Сейчас при включении слышен треск в основании подвеса и камера по вертикали не тестируется, не поворачивается и не управляется. Если её толкнуть пальцем, то она начинает хаотически поворачиваться вверх и вниз. При этом двигатель который управляет камерой по вертикальной оси быстро и сильно нагревается. Хотя по всем осям в отключенном состоянии на подвесе всё крутится без каких либо усилий или закусываний.
Вопрос. Можно ли это поправить самостоятельно или подвесу фантома конец?
Этот Phantom один раз падал. В ремонте был у официального представителя. После ремонта треск в подвесе и появился. Был при включении, но прекращался после калибровки камеры. Это 3-4 секунды. Потом Phantom работал как положено. Так продолжалось примерно полгода. Можно было бы конечно отправить обратно по гарантии т.к. больше он не падал, но пересылка в ремонт и обратно, пусть даже по гарантии, по стоимости выйдет примерно 10000 руб. Да и не факт, что официальный сервис согласится, что это гарантийный случай.
#2 OFFLINE Poster1
- Город: Москва
- Ремонт коптеров Запчасти
Вопрос. Можно ли это поправить самостоятельно или подвесу фантома конец?
Проблема известна. Варианта два:
1) Снимать верхний мотор Yaw подвеса, распрессовать мотор, снять магнитную часть, определять какой из датчиков холла сдох на моторе, перепаять, запрессовать назад магнитную часть, собрать подвес, проверять.
2) Снимать верхний мотор Yaw подвеса, распрессовать мотор, снять магнитную часть, купить другой мотор yaw, распрессовать, снять магнитную часть и убрать. С неисправного мотора напрессовать магнитную часть на исправный мотор. собрать подвес, проверять.
Сами определите, сможете ли вы проделать данные манипуляции. Есть нюанс, при распрессовке можно повредить магнит мотора (если он уже не перегрелся и не лопнул внутри). Если это произойдет или произошло от перегрева, то придется брать новый мотор, ловить ровное положение подвеса и пересверливать крепления мотора на площадке подвеса.
Средние цены (по Москве):
Мотор yaw 3000-3500 руб.
Перепрессовка 1000-1500 руб.
Работы 2000-3000 руб.
#3 OFFLINE MorAlex
- Город: Междуреченск
Распрессовать двигатель я точно самостоятельно не могу. Больше интересно почему по вертикали камера перестала управляться и двигатель на ней начал греться. Видимо проблема та же, что Вы описали? Двигатель внутри я пощупать не могу.
#4 OFFLINE Poster1
- Город: Москва
- Ремонт коптеров Запчасти
Гадать как Ванга (к сожалению) я не могу. А вот констатировать факт, вполне.
Если мотор нормально не работает, естественно он будет греться. И о каком управлении подвеса при неисправном моторе можно говорить?
#5 OFFLINE MorAlex
- Город: Междуреченск
Я так понимаю вот это нужно будет заказывать: https://ru.aliexpres. -9ad809893368-5
Отправлять коптер в Москву и обратно дороже выйдет.
#6 OFFLINE Poster1
- Город: Москва
- Ремонт коптеров Запчасти
Я так понимаю вот это нужно будет заказывать
Мотор yaw. Но с али как повезет, может придти и не рабочий.
#7 OFFLINE MorAlex
- Город: Междуреченск
Согласен. Но как показала практика, ремонт в России это тоже как повезёт. Никакой гарантии. И так два раза. В результате напрасно было потрачено только на пересылки около 16 т.р.! И не я один такой. Два моих друга так же погорели на ремонтных сервисах в России. Результат. Три нерабочих коптера, гора потраченных денег и никакой гарантии!
Сообщение отредактировал MorAlex: 16 Февраль 2019 — 12:27
#8 OFFLINE Poster1
- Город: Москва
- Ремонт коптеров Запчасти
MorAlex , тут как повезет. по определенным сервисам Россию не мерят. У вас указан город Междуреченск, вроде как тоже Россия
#9 OFFLINE MorAlex
- Город: Междуреченск
Да. Отправляли всегда в Москву. Наименования сервисов называть не буду что-бы не делать рекламу или анти-рекламу. Но факт налицо.
Ваш совет очень ценный!
И я уж лучше сам сделаю и если не получится, то винить кроме себя будет некого за кривые руки. Это дешевле чем платить в разы дороже за чужую криворукость.
Сообщение отредактировал MorAlex: 16 Февраль 2019 — 02:15
#10 OFFLINE IlyaPevtsov14
- Город: Санкт-Петербург
- Коптер: phantom 4 pro
2) Снимать верхний мотор Yaw подвеса, распрессовать мотор, снять магнитную часть, купить другой мотор yaw, распрессовать, снять магнитную часть и убрать. С неисправного мотора напрессовать магнитную часть на исправный мотор. собрать подвес, проверять.
Здравствуйте, у меня похожая проблема. Упал коптер вроде повреждений не было, но после калибровки задымился подвес, скинул крышку и увидел сгоревший шлейф, как потом оказалось yaw мотора. Заменил Yaw мотор, все стало работать, но подвес стал немного косить и горизонт был завален, откалибровал и горизонт стал нормальным, но косить ( по курсу камера смотрит немного вправо) так и не перестал. В ручную у настройках приложения это выправляется, но после выключения все слетает и опять эта косость. Еще немного погнут yaw рычаг, я и думал, что это все из-за него, но наткнулся на эту «перепрессовку».
#11 OFFLINE Poster1
- Город: Москва
- Ремонт коптеров Запчасти
IlyaPevtsov14 , все верно указано. со старого вашего родного мотора надо снять колокол и поставить на новый мотор. тогда косить подвес в бок не должно. по поводу кривых рычагов — их следует менять, иначе могут возникать разного рода неприятные последствия в процессе работы подвеса
#12 OFFLINE IlyaPevtsov14
- Город: Санкт-Петербург
- Коптер: phantom 4 pro
Poster1 , А он алюминиевый его можно просто согнуть обратно?
#13 OFFLINE MorAlex
- Город: Междуреченск
Рычаг не алюминиевый. Там какой то сплав. Он скорее сломается чем выгнется обратно. У меня после падения он сломался, но я сделал модель и напечатал на 3D принтере. Какое то время с ним летал. Потом всё же купил оригинальный.
#14 OFFLINE Poster1
- Город: Москва
- Ремонт коптеров Запчасти
IlyaPevtsov14 , нет. это силумин. даже при нагреве только изуродуется. при воздействии сразу ломается
рычагов полно на али, в районе 1т.р. либо в России от 2х тр и выше
Источник